Vi har hatt besøk av avfallsrenovatører!

Har du noen gang vært på en byggeplass der stropper ligger strødd overalt? Du er ikke alene.  I dag kastes det store mengder med ‘’engangsstropper’’ som er godkjent for bruk i 12 måneder.

Beslutninger i byggebransjen handler ikke lenger bare om pris. Nå leverer Smith Stål fakturaer med klimaavtrykk for å gi kundene bedre beslutningsgrunnlag og oversikt over miljødata.

Mange tenker kanskje at en pallekarm ikke har noen verdi og at den etter bruk bør kastes eller brukes til ved, men sånn er det ikke.

Vår hovedtransportør kjører nå på biodiesel Vår hoved transportør for leveringer på Vestlandet, Ørland transport  – har nå gått over til HVO 100-biodiesel, et biobasert drivstoff laget av fornybare råvarer.

Vi er stolte over å kunne dele at Smith Stål på Straume er resertifisert etter de internasjonale kvalitets- og miljøstandardene ISO 9001- og ISO 14001.

Vi jobber kontinuerlig for å bidra til å redusere fjerdedelen av EU’s klimagassutslipp som veitransport står for. Samtidig jobber vi intensivt med ruteoptimalisering, som er et nødvendig supplement til mer miljøeffektive kjøretøy for å oppnå klimanøytral transport i tråd med Parisavtalens krav.  

Vi har etablert en ny transportrute fra Trondheim til Tromsø, dette gjør at vi kan tilby et bredere utvalg produkter med rask og pålitelig levering til våre kunder i regionen.

Smith Stål har lansert sitt hittil mest miljøvennlige alternativ under merkevaren ReStål. Dette er stålprodukter laget av sammensveiset avkapp fra vår ordinære produksjon. Avkappet har tidligere blitt solgt som skrap og omsmeltet til nye produkter - en prosess som fører til vesentlig høyere CO2 fotavtrykk enn løsningen som vi nå lanserer.

Smith Stål leverer på konkrete, dokumenterte tiltak i det grønne skiftet. All armering er garantert basert på resirkulert stål.

Vi fokuserer på bærekraft i praksis, alle kan gjøre litt – ingen kan gjøre alt. Noe av det viktigste vi jobber med er transport, her har vi en stor mulighet til å påvirke i vårt arbeid med å redusere klimaavtrykket.

Og med det tar vi viktige steg for å bidra til å redusere fjerdedelen av EUs klimagassutslipp som veitransport står for. Parallelt jobber vi intensivt med ruteoptimalisering, som er et nødvendig supplement til mer miljøeffektive kjøretøy for å oppnå klimanøytral transport i tråd med Parisavtalens krav.

Smith Stål har jobbet intensivt med både avfall, energiforbruk, transport, innkjøp og HMS den siste tiden, satt i system av Miljøfyrtårn. Avdelingene sertifiseres nå på løpende bånd, og det ser vi på som et kvalitetsstempel på jobben som er gjort, og retningen som er satt for det videre arbeidet vårt med alle dimensjoner av miljøbegrepet.

I en byggebransje som står for en betydelig andel av verdens ressursforbruk og klimagassutslipp, blir innovative og bærekraftige løsninger stadig viktigere. Prosjektet "Grønland 55" i Drammen viser vei.

Pris har lenge vært det viktigste beslutningsgrunnlaget. Nå blir også klimaavtrykk og samfunnsansvar stadig viktigere – og det krever nye måter å presentere informasjon på, sier Stein-Yngve Iversen, direktør i Smith Stål.